항공운송 (2) 썸네일형 리스트형 [국제무역사] 항공운송 화물운임을 알아보자. [국제무역사] 항공운송 화물운임 무역은 각기 다른 나라에 있는 매도인과 매수인의 거래입니다. 매도인이 상품을 매수인에게 파는 게 무역의 기본 틀이죠. 무역의 시작은 해상운송이었지만 기술이 발전하면서 항공운송의 비율도 많이 늘어났습니다. 오늘은 항공운송의 화물운임을 알아보겠습니다. 항공운송의 화물운임의 종류는? 일반 화물요율부터 알아봅시다. 최저운임(Minimum Charge)은 한 건당 최소운임입니다. 기본요율(normal Charge)은 45kg 미만일 때의 요율입니다. 정량요율(Quantity Charge) 45kg 이상일 때의 요율입니다. 품목분류요율(Commodity Classification Rate)도 봅시다. 특정품목할인요율(Specific Commodity Rate)은 특정구간에서 반복운송.. [국제무역사] 항공운송, 포워더(Forwarder)를 알아보자. [국제무역사] 항공운송, 포워더 무역의 기본 뼈대는 각기 다른 나라에서 사업을 하고 있는 매도인과 매수인의 거래입니다. 무역계약이 성립되면 매도인은 상품을 매수인에게 보내줘야 합니다. 운송에는 배를 통해 하는 운송과 비행기를 통해 하는 항공운송이 있는데요. 오늘은 항공운송과 항공운송의 주선인인 포워더를 알아보겠습니다. 항공운송, 포워더란? 항공운송은 말 그대로 비행기를 통해 진행되는 운송이죠. 그래서 해상운송보다 상대적으로 빠르고 안전하다는 특징이 있습니다. 물론 이것도 기상상황에 따라 달라질 수 있어서 절대적인 건 아니지만요. 자, 이제 포워더(Forwarder)를 알아봅시다. 항공운송은 항공운송주선인인 포워더를 통해서 진행되는 경우가 많은데요. 포워더는 본인의 명의로 항송사와 계약하여 운송을 합니다... 이전 1 다음
